La candidata a la alcaldía de Donostia de Irabazi Donostia, Amaia Martín, ha manifestado que su formación apostará y defenderá la movilidad sostenible y el transporte público, ya que «son la única manera de reducir la dependencia de las energías fósiles», al tiempo que impulsarán medidas en beneficio de peatones y bicicletas.

Con el exalcalde Odón Elorza como referente y tras ocupar el décimo puesto en la plancha del PSE en las elecciones de 2011, Ernesto Gasco (Donostia, 1963) aspira esta vez a la Alcaldía de Donostia, un Ayuntamiento que conoce bien tras ejercer catorce años como concejal y cuatro como portavoz municipal. Entre el 2009 y el 2012 fue vicenconsejero de transportes de Lakua.

Las encuestas dibujan una pugna reñida en la capital guipuzcoana y los partidos hacen sus cálculos en caso de que los escaños queden muy repartidos, como ocurrió en 2011. El PP admite que su objetivo es evitar que vuelva a gobernar EH Bildu, el PSE insinúa esa alternativa y el PNV no se pronuncia.

Al Gobierno en minoría de EH Bildu le ha tocado gestionar con una crisis económica que ha marcado las políticas puestas en marcha, marcando como prioridad las ayudas sociales. Ha logrado acuerdos con todas las formaciones y se han puesto en mercha proyectos que Donostia esperaba desde hacía tiempo, como la estación de buses y la regeneración del Urumea. Donostia 2016, Tabakalera y el estadio de Anoeta son los retos pendientes más inminentes.

El mes de abril traerá consigo al barrio donostiarra de Martutene las primeras obras de un complejo proyecto que comparten los ayuntamientos de Hernani, Astigarraga y Donostia, junto con Lakua. El objetivo es encauzar el Urumea y evitar las habituales inundaciones en estos núcleos urbanos, pero también poner en valor el río y construir usando todas las oportunidades de ocio que ofrece. En unos ocho años, la zona quedará regenerada e irreconocible