Elkarrekin Podemos-IU llevó ayer al Parlamento de Gasteiz la propuesta de mantener los descuentos en el transporte público dependiente de las instituciones de la CAV. Finalmente, alcanzó un acuerdo con EH Bildu, que dio lugar a una enmienda conjunta. PNV y PSE tenían una enmienda conjunta, pero la portavoz socialista anunció su apoyo a la propuesta de la izquierda, al igual que PP+Cs. El PNV se desmarcó inicialmente de ese movimiento, aunque al terminar su discurso anunció el voto favorable

Los jeltzales corrigieron así la división de voto entre los socios PNV y PSE que se dio el miércoles en las Juntas Generales de Bizkaia, en ese caso a partir de una enmienda de EH Bildu transaccionada con el grupo socialista, a la que se sumaron Elkarrekin Podemos y PP. Los jeltzales se abstuvieron, calificando de «trampa» la propuesta porque «no se insta al Estado a seguir financiando parte de los descuentos».

Por ese camino iba también su discurso en el Parlamento, quejándose de que se tenga que hacer un seguidismo de lo que aprueba el Gobierno español, cuando ahora está en duda que Madrid vaya a mantener su aportación del 30% a ese descuento del 50%. Desde Elkarrekin Podemos-IU se le respondió que el Ejecutivo de PSOE y Unidas Podemos ya mantiene la gratuidad de los transportes que dependen de él, por lo que corresponde a las instituciones de la CAV hacerlo en sus medios públicos propios.

De todas formas, la nueva consigna no debió llegar a tiempo el pleno del Ayuntamiento de Bilbo, donde el PNV se abstuvo en la propuesta de su socio, el PSE, de prorrogar durante 2023 los descuentos del 50% en el transporte público municipal Bilbobus y Funicular de Artxanda a cargo de las arcas municipales, también con evaluación a los seis meses.

Revisión

El texto aprobado ayer en el Parlamento de Gasteiz «insta al Gobierno Vasco a prorrogar durante el año 2023 los descuentos del 50% en el transporte público de los que se beneficia la ciudadanía vasca». Y añade que «dichas ayudas se evaluarán a los seis meses y se analizarán si se dan o no las condiciones que las motivaron».

La reclamación parlamentaria que se extiende al «conjunto de administraciones competentes a que en el seno de la Autoridad del Transporte de Euskadi, proponga a la totalidad de los operadores públicos de la CAPV comprometerse en el establecimiento y la aplicación de una sistema de descuentos progresivos en el precio de las tarifas del transporte, en función del uso y condición personal, teniendo en cuenta, adicionalmente, la renta de las personas o unidades familiares beneficiarias».

Esto abre la vía a una fórmula de descuentos que vaya más allá de esta situación de crisis.

72 millones de inversión

El descuento ha sido motivo de divergencia entre los socios de Gobierno. El consejero de Transporte, Iñaki Arriola, ya había mostrado su disposición a mantener estos descuentos, aunque tuvieran que ser financiados íntegramente por las instituciones de la CAV, lo que estimó que tendría un coste de 72 millones de euros. El titular de Economía y Hacienda, Pedro Azpiazu, lo ha asumido con cierta resignación, apuntando que si así se acordaba ya encontraría la forma de lograr la financiación.

En declaraciones a Radio Euskadi, Pedro Azpiazu señaló que «tampoco se pueden mantener estas subvenciones al margen del nivel de inflación», por lo que «tendría cierta lógica» conservarlas «a lo largo del primer semestre», evaluar el nivel de inflación al final de ese periodo y, «a partir de ahí, tomar la decisión de seguir o no seguir». «Mantenerlas sin mayor criterio no sería deseable», aseguró.

Pero fuerzas como Elkarrekin Podemos-IU y EH Bildu incidieron en que subvencionar el transporte público no tiene como única razón el problema de la inflación, sino la necesidad de hacer frente a la emergencia climática y apostar por la descarbonización.

GARRAIO PUBLIKOA, %50EKO DESKONTUA ETA EAJ

Lakuari garraio publikoan %50eko deskontuak datorren urtera luzatzeko eskatzea onartu zuen atzo Gasteizko Parlamentuak. EP-IUk eraman zuen proposamena, eta EH Bildurekin negoziatu ostean, zuzenketa bateratua adostu zuten. EAJk eta PSEk beste bat zeukaten, baina PSEko eledunak indar ezkertiarrek adostutakoa babestuko zutela iragarri zuen, PP+Cs alderdiak egin zuen moduan. Hasiera batean, EAJ kontra agertu zen, baina bere saioaren amaieran aldeko botoa iragarri zuen. Jeltzaleek ezezkoa eman zioten eskaera horri Batzar Nagusietan eta Bilboko Udalean.