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Gipuzkoa también prorroga las bonificaciones en el transporte público

Gipuzkoa seguirá disfrutando en 2026 de los descuentos que están actualmente vigentes en el transporte público. Así lo anunció ayer la presidenta de la Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa tras la asamblea extraordinaria celebrada. Sigue así el paso de otros herrialdes donde también se mantienen las bonificaciones más allá de discrepancias como la vivida en Bizkaia.

Una unidad de Dbus circula por la capital guipuzcoana. (Gorka RUBIO | FOKU)

La Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa (ATTG) aprobó ayer en asamblea extraordinaria una prórroga de los descuentos en los medios de transporte públicos del territorio en 2026. Según informó en una nota la presidenta de la ATTG y diputada de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio, Azahara Domínguez, la asamblea dio luz verde a que ese herrialde también se adhiera a los descuentos que contempla el Real Decreto del Gobierno español.

De esta manera, el próximo año los menores de edad seguirán viajando gratis hasta que cumplan 15 años; los jóvenes entre los 15 y los 25 años continuarán disfrutando de una bonificación en el transporte público del 50%, y el resto de usuarios del 40%. El coste de los billetes de estos últi- mos será sufragado en un 20% por el Gobierno español y el 20% restante por las administraciones locales competentes.

Domínguez declaró que Gipuzkoa «siempre ha defendido que apostar por un transporte público con precios asequibles, además de otras medidas, es fundamental para garantizar que todas las perso- nas tengan derecho a una movilidad más sostenible que les permita desarrollar su vida sin importar dónde viva y cuál sea su renta». «Por eso es una excelente noticia que en 2026 todas las ventajas del sistema Mugi van a seguir siendo complementadas por los descuentos vigentes», apostilló.

DISCREPANCIAS EN BIZKAIA

Gipuzkoa sigue de esta forma la estela de otros herrialdes, donde ya se había confirmado el mantenimiento de los descuentos. En Bizkaia, el decreto-ley del Gabinete de Pedro Sánchez dio un espaldarazo econó- mico y jurídico a la decisión que adoptó a principios de diciembre el Consorcio de Transportes (CTB) de prolongar, al menos hasta el 20 de febrero, las bonificaciones, que suponen la gratuidad hasta los 14 años, un descuento del 50% en la tarifa de los títulos Gazte y descuento del 40% en el resto de abonos y títulos multiviaje.

Aquella decisión puso fin a la crisis abierta entre PNV y PSE, cuyos representantes en el CTB habían rechazado extender los descuentos argumentando que al Departamento de Movilidad Soste- nible de Lakua, que dirige Susana García Chueca, la propuesta le generaba «dudas jurídicas y económicas». Ese rechazo chocaba con la posición de la diputada general, Elixabete Etxanobe, que había sufrido previamente una derrota en el consejo de administración de un organismo en el que su partido, el PNV, tiene mayoría absoluta. Ocurrió después de que los representantes jeltzales del Departamento de Hacienda la dejaran en minoría por dudar del encaje legal si el CTB decidía ir por libre, lo que al final no ha sucedido.

En Araba, el titular del Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, Jon Nogales, confirmó el pasado martes el mantenimiento de los descuentos, que también estarán vigentes en Nafarroa, que cuenta con bonificaciones propias como las de la Villavesa.