Talgo abre negociaciones con Sidenor para una entrada en el capital o la compra de su totalidad

Talgo ha decidido iniciar negociaciones con Sidenor para analizar «una posible transacción», que podría implicar la adquisición de parte del capital social de la empresa o de su totalidad.

Talgo ha decidido iniciar negociaciones con el grupo industrial Sidenor a fin de analizar una posible transacción que podría implicar la adquisición de un porcentaje significativo del capital social del fabricante ferroviario o de su totalidad.

Según ha explicado en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), el consejo de administración de Talgo velará en todo momento por los intereses de la sociedad y de sus accionistas.

Talgo ha aseverado que ha decidido empezar con dichas conversaciones tras evaluar la propuesta presentada por Sidenor y ha añadido que conforme avance el proceso de negociación informará puntualmente al mercado de cualquier hecho relevante que deba ser comunicado.

Por su parte, Sidenor considera «un paso más» la decisión del Consejo de Administración de Talgo de iniciar negociaciones para analizar «una posible transacción». En declaraciones a Europa Press, fuentes de la compañía siderúrgica han instado a seguir trabajando «con discreción» en esta operación.

Interés de Sidenor

La posibilidad de que el grupo industrial vasco Sidenor adquiera una participación relevante del fabricante de trenes Talgo ha recibido el respaldo de los inversores y de los gobiernos de Madrid y Gasteiz.

El pasado 16 de octubre Sidenor anunció su intención de entrar en la compañía, ya sea comprando una parte o, incluso, haciéndose con la totalidad de la firma.

El dueño de Sidenor, José Antonio Jainaga y el Ejecutivo de Lakua estaban dispuestos a aportar fondos para comprar el 30 % de Talgo al fondo Trilantic.

El ministro español de Economía, Carlos Cuerpo, saludó esta posibilidad y afirmó que la entrada en el capital de Talgo de una empresa industrial solvente y con sede en la CAV puede ser una solución viable a largo plazo y dar estabilidad a su accionariado.

El consejero autonómico de Industria, Mikel Jauregi, por su parte, remarcó que Lakua apoya la intención de Sidenor de entrar en el capital de Talgo si se mantiene su arraigo en Euskadi y se impulsa el empleo.

De hecho, el lehendakari, Imanol Pradales, ya dijo hace escasas fechas que si se encontraba un socio industrial podrían acompañarle en la entrada en la firma de ferrocarriles.

Desde el ámbito sindical, CCOO subrayó que cualquier operación sobre Talgo debe llevar asociado un plan industrial que garantice la fabricación y los pedidos actuales del fabricante de trenes.

Por su parte, UGT FICA valoró que la posible entrada del grupo Sidenor en el fabricante ferroviario puede dotar de estabilidad laboral a los trabajadores y promover inversiones a medio y largo plazo, aunque también reclamó un plan de inversiones y de garantías y crecimiento del empleo, de condiciones laborales y de futuro de la compañía.

Rechazo a la opa húngara

En agosto, el Ejecutivo de Pedro Sánchez rechazó la opa presentada por el grupo húngaro Ganz Mavag (Magyar Vagon) sobre Talgo alegando riesgos «insalvables» para la protección de los intereses estratégicos del Estado español.

En el marco de todo este proceso, en julio Talgo confirmó que había recibido también una propuesta del grupo checo Skoda Transportation que comprendía una combinación de negocios y de integración industrial.

Talgo cuenta con una planta en Rivabellosa, con una plantilla de cerca de 700 trabajadores, sin incluir el personal eventual y el de empresas auxiliares que trabajan para la firma. Sidenor, con sede en Basauri, se dedica a la producción de aceros largos especiales, además de ser proveedor de productos de calibrado en el mercado europeo. Tiene plantas en Euskal Herria, Catalunya y Cantabria.