El precio del barril de petróleo brent, el de referencia en Europa, se ha disparado este lunes más del 17%, hasta los 109 dólares por barril, el máximo desde julio de 2022. Un auge marcado por los temores de suministro ante la escalada bélica en Oriente Medio.

A las 7.30 horas de este lunes (6.30 GMT), el precio de Brent cotizaba en los 109,62 dólares tras subir el 17,53%, según datos de Bloomberg recogidos por Efe.

No obstante, poco después de las 3.00 horas, el brent ha llegado a subir más del 28%, y ha alcanzado los 119,50 dólares. El pasado viernes, el brent para entrega en mayo ya cerró con una fuerte subida superior al 8%, cerca de los 93 dólares (92,69 dólares).

El precio del crudo acumula una revalorización superior al 40% desde el inicio, el sábado 28 de febrero, de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán.

El conflicto afecta al estrecho de Ormuz, que es uno de los principales pasos marítimos para el comercio y por donde circula en torno al 20% del petróleo mundial.

Por su parte, el precio del petróleo intermedio de Texas (WTI, por sus siglas en inglés) también se ha incrementado un 15,14%, hasta los 104,86 dólares, antes de la apertura oficial del mercado en Estados unidos.

En paralelo, el precio del gas natural se dispara más del 30 % en la apertura de este lunes, hasta los 69 euros por megavatio hora (MWh).

Según datos de Bloomberg, a las 8.00 de este lunes en Euskal Herria (7.00 GMT), el precio del gas natural para entrega a un mes en el mercado TTF de Países Bajos, de referencia en Europa, sube el 30,02 %, hasta los 69 euros por megavatio hora (MWh).

En la sesión del viernes, el gas natural, en una jornada volátil, subió otro 5,23 %, hasta cerrar a 53,38 euros.

El estrecho de Ormuz, crucial

El estrecho de Ormuz es la principal ruta de transporte de petróleo y gas del mundo. Por aquí transita alrededor de uno de cada cinco barriles de petróleo, y cualquier interrupción en esta vía tiene un impacto inmediato sobre la economía mundial, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA, por sus siglas en inglés).

Tras el ataque de Estados Unidos e Israel sobre Irán, el estrecho de Ormuz se encuentra en el centro de atención de la economía global, y reaparece la pregunta de qué ocurrirá si su cierre -que no es oficial- se prolonga en el tiempo.

En la práctica, Ormuz funciona como una puerta muy estrecha por la que debe pasar casi todo el petróleo y el gas que sale del golfo Pérsico hacia el resto del mundo, partiendo desde este punto las exportaciones de Arabia Saudí, Irak, Kuwait, Qatar, Emiratos Árabes Unidos e Irán, los grandes productores de la región. La mayoría de los volúmenes que transitan por el estrecho no dispone de rutas alternativas para salir de la región, según la EIA.

El estrecho de Ormuz, situado entre Omán e Irán, conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y el Mar Arábigo.

El flujo de petróleo a través de este estrecho promedió 20 millones de barriles diarios en 2024, aproximadamente el 20% del consumo mundial de líquidos petrolíferos, según EIA.

Los flujos que cruzaron Ormuz en 2024 y en el primer trimestre de 2025 representaron más de una cuarta parte del comercio marítimo mundial de petróleo y alrededor de una quinta parte del consumo mundial de petróleo y productos derivados.

Además, aproximadamente una quinta parte del comercio mundial de gas natural licuado (GNL) también transitó por Ormuz en 2024, principalmente procedente de Qatar.