Euskal Trenbide Sarea (ETS) comenzó ayer en los soportales del paseo donostiarra de La Concha los trabajos previos a la inyección para la consolidación del terreno por el que discurre la variante subterránea del Topo.

Según informó ETS en un comunicado, se trata de unas actuaciones definidas como consecuencia del incidente ocurrido el pasado 5 de junio, cuando una filtración de agua causada por las obras de la pasante del Metro provocó un socavón en el sótano de un edificio de la calle Zubieta. El incidente fue advertido previamente pero no se tomaron medidas y terminó produciéndose el desplome que obligó a practicar desalojos. La misma fuente precisó que la aparición de discontinuidades en el material de la roca donde se estaba excavando el túnel del Topo dejó al descubierto una cavidad cárstica que generó dichas filtraciones con arrastre de arena, lo que ocasionó el desplazamiento de un pilar de este inmueble. Por este motivo, ETS optó por poner en marcha una campaña geotécnica adicional con el fin de «caracterizar con total precisión los estratos carstificados y proceder a la consolidación del terreno». El 21 de junio, el colectivo Satorralaia demandó la paralización total de la obra.