La Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA), responsable en el Estado francés de analizar los accidentes aéreos, ha explicado en un comunicado firmado por su director, Rémi Jouty, que la señal de uno de los registradores de vuelo «ha sido detectada por los equipos de la empresa Alseamar desplegados en el barco de la Marina ‘La Place’».

El Ministerio de Aviación Civil de Egipto había difundido horas antes un comunicado de la comisión local de investigación informando de la detección de la señal y atribuyéndola, «probablemente», a una de las cajas negras del Airbus A320. Ha anunciado un inminente refuerzo de los trabajos de búsqueda de los restros, que aumentarán con la llegada a la zona de un barco de la compañía Deep Ocean Search.

Las labores de búsqueda se desarrollan a contrarreloj, toda vez que las dos cajas negras de la aeronave tienen unos emisores que emiten una señal para su localización durante unos 30 días. Las dos cajas negras tienen información esencial para averiguar qué sucedió durante el vuelo.