El carril derecho de la AP-8 a la altura del peaje de Biriatu registra este martes importantes retenciones de camiones desde primera hora. Han llegado a alcanzar 12 kilómetros en dirección hacia Lapurdi, una retención que se mantiene a las 15:30 debido a las protestas de los agricultores, ha confirmado el Departamento de Seguridad de Lakua.

Y es que, al norte de Biriatu, desde Beskoitze hasta Toulouse, se han repetido los bloqueos de autopistas, causando importantes retrasos. 

Las medidas adoptadas por las autoridades francesas para abordar la dermatosis nodular contagiosas no convencen a los sindicatos agrícolas, que consideran que «el sacrificio parcial de las zonas afectadas es científicamente viable y técnicamente probado». Tal y como informa Mediabask, sus demandas son claras: abogan por el cese de los sacrificios totales, la implementación de programas de pruebas, ayuda financiera y apoyo psicológica y humano para los agricultores afectados, el abandono de los métodos «intrusivos e irrespetuosos» utilizados por los servicios de salud y el fin de la violencia policial. Se insta al Gobierno francés a «cambiar su política» o, han asegurado, «se arriesga a que continúen los bloqueos» de carreteras. 

Desde Hego Euskal Herria, los camiones pasan «muy lentamente» lo que ha generado las colas de vehículos en el carril lento. Mientras que, según ha ido informando Lakua a lo largo de todo este martes, el tráfico en el carril izquierdo está abierto para vehículos ligeros, aunque se pide «conducir con precaución». Asimismo han precisado que «en cualquier momento» las autoridades francesas pueden decretar el cierre del peaje de Biriatu al tránsito de camiones de más 7.500 kilos, como ya ocurrió el lunes a mediodía. 

Ante esta situación, se recomienda a los vehículos pesados que no circulen y a los vehículos ligeros, circular con prudencia y evitar el uso de la AP-8 en la medida de lo posible.

También se han producido colapsos este fin de semana en la A-64 debido a las mismas protestas, que responden a las medidas adoptadas por las autoridades francesas para hacer frente a la dermatosis nodular.

Este lunes tarde un camionero murió en un accidente ocurrido al paso de la AP-8 por Irun, donde el vehículo del fallecido colisionó contra otro camión por causas que se desconocen, ha informado el Departamento de Seguridad. El siniestro tuvo lugar sobre las 18.00 horas, cuando ambos vehículos circulaban en dirección a la frontera.

Mirando a Touluse

De esta forma, todas las miradas apuntan a la ministra francesa de Agricultura, Annie Genevard, que ha viajado a Touluse para reunirse con los agricultores. Sin embargo, a pesar de que se debate un cambio en el procedimiento para controlar la enfermedad, según apuntan los sindicatos, por el momento no hay «avances significativos».

La Federación Departamental de Sindicatos Agrarios (FDSEA), que se ha mostrado muy discreta al respecto, afirma apoyar la postura del Gobierno. Sin embargo, en declaraciones a ‘Ici Pays Basque’, el líder sindical local Sébastien Uthurriague aclara su postura y rechaza el término «sacrificio sistemático». «¡Nunca hablo de sacrificio total! Se trata de sacrificar a los animales enfermos, además de la vacunación, las medidas de bioseguridad y la suspensión de todos los desplazamientos», ha señalado.

La vacunación, por su parte, goza de un amplio apoyo. Julen Pérez, representante del sindicato ELB, entrevistado antes de la reunión con el prefecto, ha afirmado que las vacunas son un «elemento necesario e importante, una herramienta esencial, para tranquilizar a los ganaderos y darles esperanza», pero son inseparables del levantamiento del sacrificio total. En Ipar Euskal Herria, se espera que las primeras vacunaciones se administren a partir de enero de 2026.