Dos de las compañías navieras más importantes del mundo, Mediterranean Shipping Company (MSC) y Maersk, han anunciado la suspensión de sus operaciones en el estrecho de Ormuz, una de las arterias del comercio mundial, ahora mismo cerrado al paso en medio del nuevo conflicto abierto tras los ataques aéreos de EEUU e Israel contra Irán, que han provocado la muerte, entre otros, del líder supremo iraní, Ali Jamenei.

En un comunicado publicado en su página web, MSC va más allá y asegura que «como medida de precaución, MSC ha suspendido todas las reservas para traslado global de cargamentos por la región de Oriente Próximo hasta nuevo aviso».

Maersk, por su parte, también ha anunciado la suspensión de «todos los cruces de buques en el Estrecho de Ormuz hasta nuevo aviso» y avisa a sus clientes de que «los servicios que hacen escala en puertos del golfo Pérsico podrían experimentar retrasos, desvíos o ajustes de horario».

Varios buques habían informado durante la jornada del sábado de la recepción de transmisiones de la Armada iraní informando de que el tránsito por el estrecho de Ormuz está prohibido.

Los principales operadores y navieras han suspendido sus operaciones en Ormuz y las empresas aseguradoras han suspendido su cobertura en la zona. Las páginas de seguimiento del tráfico marítimo revelan que el tránsito se ha paralizado a ambos lados del estrecho.

Ataques

En las últimas horas, dos buques mercantes habrían sido alcanzados por proyectiles cuando transitaban por el estrecho de Ormuz. El centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) ha informado de un buque «alcanzado por un proyectil desconocido por encima de la línea de flotación».

«Aunque en un primer momento se informó de un incendio en la sala de motores, ahora se sabe que el incendio está bajo control», ha indicado el UKMTO en un comunicado que especifica que el incidente se produjo a las 9.50 horas de este domingo en la parte externa del estrecho de Ormuz.

«Se recomienda a los buques que transiten con cautela e informen de cualquier actividad sospechosa al UKMTO», ha añadido el organismo británico, que no da más información sobre el buque afectado.

Un segundo incidente se produjo en pleno estrecho de Ormuz y el UKMTO ha destacado que la tripulación ha sido evacuada y está a salvo. El incidente fue notificado a las 9.00 horas del domingo.

La agencia de Seguridad Marítima de Omán ha informado de que se trataría del petrolero Skylight, un buque de pequeñas dimensiones, relativamente, que figura en la lista de sanciones de Estados Unidos por la exportación de petróleo iraní.

Un total de 20 tripulantes –15 indios y 5 iraníes– han sido evacuados y cuatro de ellos estarían heridos, según Omán. El Skylight tiene un tonelaje de peso muerto de 11.000 toneladas, lejos de los superpetroleros de 300.000 toneladas, y porta bandera de conveniencia de Palau.

Varios buques han informado durante la jornada del sábado de la recepción de transmisiones de la Armada iraní informando de que el tránsito por el estrecho de Ormuz está prohibido. Sin embargo, el UKMTO ha subrayado que no hay un veto oficial al paso del estrecho porque las transmisiones de radio no son una vía legal.

La Guardia Revolucionaria iraní advirtió el sábado por la noche de que el estrecho de Ormuz ya no era seguro, y diversas fuentes lo consideraron un cierre de facto. No obstante, el ministro iraní de Exteriores, Abbas Aragchi, ha negado este domingo que el país haya iniciado ninguna operación de cierre. Los principales operadores y navieras han suspendido sus operaciones en Ormuz y las empresas aseguradoras han suspendido su cobertura en la zona.