El convoy transportaba a unos 50 empleados del Servicio Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF). La Policía ha descartado por ahora que se trate de un atentado y asocia la causa más probable del siniestro a un exceso de velocidad del TGV al recorrer un tramo todavía en pruebas de la vía.

Como consecuencia del siniestro, el tren ha acabado partido en varias secciones. La delantera ha acabado parcialmente sumergida en un canal.