El británico Lewis Hamilton ha igualado este domingo el récord histórico de siete Mundiales de Fórmula Uno del alemán Michael Schumacher al ganar el Gran Premio de Turquía; una carrera loca en la que se exhibió sobre mojado, firmando su décima victoria del año y elevando a 94 su propia plusmarca de triunfos en la categoría reina.

Hamilton, de 35 años, que había arrancado sexto, ha ganado en la pista de las afueras de Estambul por delante del mexicano Sergio Pérez (Racing Point), que ha logrado el mejor resultado de toda la historia de su equipo. En una carrera que el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) ha acabado tercero y el madrileño Carlos Sainz (McLaren), protagonista de otra sensacional remontada, ha concluido en quinta posición.

El excéntrico y espectacular campeón de Stevenage ha ganado, de nuevo, a lo grande. Se hubiera anotado su séptimo título, a falta de tres carreras, sin puntuar, incluso, ya que su compañero Valtteri Bottas, el único que aún tenía (remotas) posibilidades de arrebatarle la corona, ha sido decimocuarto. No ha querido especular y ha seguido lustrando su brillante palmarés con otra victoria, en una pista que desde 2011 no figuraba en el Mundial. Que, recién reasfaltada, estaba demasiado resbaladiza, complicando en exceso la gestión de los neumáticos.

Hamilton ha capturado su sexto título de los últimos siete años, con Mercedes, que ha añadido al que había logrado en 2008 con McLaren. Con lo que ha igualado los siete del 'Kaiser', que ganó los dos primeros en 1994 y 1995, con Benetton; antes de firmar la mejor racha de la historia con Ferrari, encadenando cinco Mundiales entre 2000 y 2004.

Con el asfalto mojado y neumáticos de lluvia extrema, Stroll, que el sábado había firmado la primera pole de su carrera en F1 -y este domingo se ha descalabrado, acabando noveno- ha salido bien. Al revés que los Red Bull del holandés Max Verstappen -sexto al final- y el tailandés Alex Albon -séptimo-, rebasados, respectivamente, por 'Checo' y Hamilton, que ha pasado del sexto al tercero nada más salir.

Vettel, que ha vuelto a subirse a un podio desde que fuera segundo el año pasado en México, ha mejorado ocho puestos a las primeras de cambio. Y en la primera de las 58 vueltas que se han dado a la pista -situada en la parte asiática-, era tercero, por detrás de los Racing Point y por delante de los Red Bull de 'Mad Max' y de Albon, que se habían recuperado tras adelantar a Hamilton, de nuevo sexto.

Sainz también ha salido bien. Decimotercero en la calificación del sábado, el talentoso piloto madrileño ha sido penalizado con tres puestos en parrilla -por obstruir a 'Checo'- pero ha arrancado el 15º, al beneficiarse de la sanción del otro McLaren, el del inglés Lando Norris, que ha perdido cinco por no respetar las banderas amarillas.

En la segunda vuelta ya era octavo, tras devolver adelantamiento al finlandés Kimi Raikkonen, primer ganador en Turquía, hace quince años -con McLaren-, que este domingo -con Alfa Romeo- ha acabado 15º.

Leclerc ha sido el primero en cambiar a intermedios, en la vuelta 7, una antes de que parara Bottas y dos giros antes de que lo hicieran Vettel y Hamilton. Stroll lo ha hecho en la décima, cediendo el liderato provisionalmente a 'Checo', que ha entrado en garaje un giro después y ha devuelto el mando a su colega.

Hamilton ha atacado a Vettel en la 16 por la complicada trazada mojada y el inglés ha acabado perdiendo la quinta plaza en favor de Albon, que también rebasaría al alemán, por lo que los dos Red Bull rodaban de nuevo por delante de los Racing Point. Hasta que 'Mad Max' ha hecho gala de su mote y al atacar a 'Checo' ha protagonizado un espectacular trompo que le ha hecho perder cinco plazas, antes de parar de nuevo.

En el vigésimo giro, Stroll comandaba con ocho segundos sobre 'Checo' y doce respecto a Albon; con Vettel cuarto, por delante de Hamilton; y Sainz séptimo, cada vez más cerca de Ricciardo, que rodaba sexto, frenando al español en una pista que no quería secarse. Bottas había vuelto a 'trompear' y circulaba decimoséptimo, por lo que su capitán tenía cada vez más cerca su séptima corona.

A mitad de carrera –tras 29 giros– 'Checo' rodaba a tres segundos de Stroll, con Albon tercero, a cinco: tres pilotos que nunca habían ganado en F1; y entre los que solo ha mantenido el tipo el mexicano.

Stroll pierde el norte

Vettel era cuarto, a ocho segundos; Hamilton quinto, a diez; y Sainz séptimo, detrás de Ricciardo, a 25 segundos del canadiense. El español ha ganado un puesto al parar el aussie y Hamilton ya era tercero, cuando ha aprovechado, en la 34, un trompo de Albon. Tres giros después, Stroll ha parado y ha vuelto a ceder el liderato a Pérez, al que poco después ha adelantado el insaciable Hamilton. Antes de que perdiera el norte el piloto de Montreal, que no quería entrar en boxes cuando se lo ha indicado el equipo: ha acabado desquiciado y en novena posición.

Por detrás 'volaban' los Ferrari y Sainz, que ha podido haber acabado aún mejor, pero que se ha conformado con el quinto puesto y con ascender al séptimo puesto del Mundial, que ocupa con 75 puntos, uno más que su compañero Norris, octavo este domingo en una carrera en la que ha firmado la vuelta rápida.

Ambos sitúan a McLaren en el cuarto puesto del Mundial de constructores -que ya se anotó Mercedes hace dos semanas-, con 149 puntos, cinco menos que Racing Point, equipo que el año que viene reemplazará a 'Checo' por Vettel.

El mexicano, cuyo futuro es incierto y que no descarta un año sabático, se ha reivindicado en un fin de semana en el que el sábado tuvo la pole provisional a falta de un último intento que lo colocó tercero en parrilla. Desde donde mejoró un puesto, en un final loco.

Cuando Hamilton ya festejaba triunfo y título, Leclerc, que presionaba a Pérez -que ya es cuarto, con 100 puntos-, ha lanzado un ataque de ida y vuelta, porque, al rebasar al bravo piloto tapatío, se ha pasado y ha perdido un podio que ha cedido a Vettel, concluyendo cuarto.

'Checo', que se perdió las dos carreras de Inglaterra por positivo en covid-19, ha firmado su noveno podio en la categoría reina en una prueba en la que ha demostrado su enorme talento; confirmando que, junto al astro inglés, es el único que ha puntuado en todas las carreras que ha disputado. Ha acabado segundo y se ha unido a la gran fiesta de Hamilton, que ha igualado al 'Kaiser' y se ha hecho eterno.