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CAF cierra contratos de mantenimiento en Gran Bretaña y Colombia por cerca de 400 millones

CAF ha cerrado dos contratos de mantenimiento en Gran Bretaña y en Colombia por una cantidad total cercana a los 400 millones de euros.

CAF ha cerrado contratos de mantenimiento en Gran Bretaña y Colombia por cerca de 400 millones.
CAF ha cerrado contratos de mantenimiento en Gran Bretaña y Colombia por cerca de 400 millones. (EUROPA PRESS)

Por un montante cercano a los 400 millones, la compañía vasca CAF ha cerrado contratos de mantenimiento en Gran Bretaña y Colombia. A través de un comunicado, ha detallado este lunes que el primero de estos contratos, el de mayor volumen de los dos, se ha rubricado con el operador Northen Trains Limited, el segundo más grande de Gran Bretaña.

El acuerdo consiste en que CAF prestará el soporte técnico integral, que incluye el mantenimiento correctivo inicial, el suministro de repuestos y las grandes revisiones de los equipos principales.

El propio operador aportará la mano de obra directa para las operaciones de mantenimiento, mientras que CAF proporcionará la gestión y asistencia técnica, así como los repuestos, con la colaboración de la empresa local Eversholt Rail.

La flota de trenes incluidos en el acuerdo fue suministrada por CAF entre los años 2018 y 2020, y está compuesta por 101.

CAF dispone actualmente de una plantilla de aproximadamente 1.000 personas en suelo británico, con instalaciones de producción en Newport.

Mantenimiento en Metro Medellín

Además, la compañía ha formalizado otro contrato de mantenimiento con Metro Medellín, que afecta a 38 unidades de su flota, que fueron producidas y suministradas por CAF desde el año 2009.

El acuerdo incluye la revisión general de 25 trenes y la revisión intermedia de 13. Cada una de las 38 unidades consta de tres coches y circulan actualmente por la red de metro del área metropolitana de Medellín.

CAF ya ha efectuado este servicio de mantenimiento para el mismo cliente en años anteriores, lo que se suma a recientes adjudicaciones de esta entidad, como la formalizada a finales de 2024 para la fabricación de 13 nuevos trenes y la renovación del sistema TCMS (sistema de control y monitorización de tren) para las 80 unidades que forman todo su parque móvil.