Mercedes Benz prevé que de su planta de Gasteiz saldrán el próximo año 132.137 vehículos, de los que unos 11.000 serán del nuevo modelo totalmente eléctrico, han confirmado a Efe fuentes sindicales.

La dirección de la planta, la mayor fábrica de la CAV con unos 5.000 trabajadores, ha comunicado este lunes las previsiones de producción también para este año 2025, de 118.380 furgonetas. Las primeras previsiones para este año, las que hizo la empresa a finales de 2024, hablaban de 124.634 unidades, una cifra que ya era de las más bajas de los últimos ejercicios dada la crisis en el sector.

A lo largo de todo el ejercicio, Mercedes ha ido rebajando las previsiones de producción y la última cifra manejada de cierre de este 2025 es de esas casi 118.400 unidades, por debajo de las 120.355 furgonetas ensambladas en 2024 y las 157.506 de 2023.

Para el próximo año, las 132.137 unidades de vehículos constituyen una previsión superior a la que inicialmente se predijo para este 2025 y supondría casi 14.000 unidades más que lo que se espera realmente producir para todo este año 2025.

Parada técnica en diciembre-enero

La dirección de la fábrica ha comunicado también a los trabajadores que para asegurar la puesta en marcha de las nuevas instalaciones para el lanzamiento del vehículo eléctrico, que se comercializará durante el primer semestre del próximo año, se va a tener que realizar una parada técnica de la actividad que comenzará el 20 diciembre próximo hasta el 4 de enero de 2026, aunque el inicio de la producción con carácter general será el 12 de enero.

En 2026 se modificarán los turnos de trabajo actuales y desde enero en montaje bruto y pintura se recuperará el turno nocturno, con lo que se pasará a trabajar de mañana, tarde y noche, este último con 6,5 horas, mientras que en montaje final se mantendrán por ahora dos turnos, de mañana y tarde, de ocho horas y media.