La AP-68, en sus kilómetros por territorio vasco, rebajará sus tarifas a partir de este miércoles en los casos de Araba y Bizkaia, mientras que en Nafarroa se eliminarán los peajes de pago. La autopista más cara del Estado español pone fin a 46 años de gestión privada de esta infraestructura en régimen de concesión.

En el caso alavés el diputado foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, Jon Nogales, ha recordado que el contrato de concesión de la explotación de la AP-68 a una empresa privada vence definitivamente a las 00:00 horas del miércoles 11 de noviembre.

A partir de ahí la Diputación asumirá la gestión integral del tramo alavés, un total de 55,2 kilómetros, de la autopista a través de la sociedad foral Arabat.

Las tarifas se rebajarán, un 70 % en el caso de los vehículos ligeros y 50 % en el caso de los vehículos pesados. El decreto correspondiente establece una tarifa de 6 céntimos de euro por kilómetro para vehículos ligeros y de 18 y 20 céntimos de euro por kilómetro para vehículos pesados I y II.

Nuevas tarifas

«A partir del miércoles un turismo va a abonar 3,35 euros por recorrer los 55 kilómetros del tramo alavés frente a los 11,2 euros que paga hoy, mientras que el precio de la parte alavesa del trayecto entre Gasteiz y Bilbo pasará de 3,52 euros a 90 céntimos de euro», ha explicado el diputado foral.

«En el caso de vehículos pesados la tarifa por el tramo alavés será de 9,90 euros para pesados I frente a los 20 euros que abonan en este momento y 11,45 euros pesados II frente a los 23 euros actuales», ha informado el diputado foral.

Nogales ha recordado que el despliegue del nuevo sistema será progresivo y empezará el miércoles en fase de puesta en marcha y validación con la puesta en servicio de la nueva estación de peaje de Zanbrana dirección Burgos/La Rioja como principal hito.

En esta primera fase se tarificarán todos los trayectos realizados a lo largo de los 55,2 kilómetros de todo el tramo alavés dirección sur ( Burgos/La Rioja), mientras que en dirección norte se tarificará de forma provisional sólo el tramo Altube-límite provincial con Bizkaia y los trayectos internos en Araba.

Así, los vehículos que circulen dirección sur procedentes de Bizkaia o Araba abonarán toda la tarifa, mientras que los que circulen procedentes de Zaragoza/La Rioja y lleguen hasta Areta pagarán de forma temporal solo el tramo Altube-límite con Bizkaia. Sí estará operativa la tarificación en todos los trayectos internos dentro Álava.

Cámaras inteligentes

El miércoles también van a comenzar a funcionar nuevas cámaras inteligentes en todos los puntos de entrada del tramo alavés de la autopista para detectar e identificar las matrículas de los vehículos que accedan a la vía.

Estas cámaras, que permitirán conocer el recorrido de cada vehículo y la tarifa aplicable, evitarán que los usuarios tengan que recoger, como ocurre ahora, un ticket al ingresar en la autopista.

Una última novedad es la actualización del programa de bonificaciones a los alaveses que utilizan de forma habitual la autopista. Este programa pasará a partir del 11 de noviembre a bonificar exclusivamente el tramo vizcaino de la AP-68 para compensar la menor reducción de la tarifa en dicho tramo (la tarifa en el tramo alavés de la autopista será un 70 % inferior para turismos y en el tramo vizcaino la rebaja será del 20 %).

Bizkaia

En el caso vizcaino, la entidad foral asumirá la gestión de los 22,3 kilómetros de la AP-68 que discurren por el territorio. Una de las principales novedades será la desaparición de la recogida de tiques en las cabinas de peaje, de modo que el importe se calculará y abonará en función del trayecto realizado.

El peaje continuará situado en las instalaciones actuales y se mantendrán todas las modalidades de pago disponibles: en efectivo, con tarjeta bancaria o mediante dispositivo Via-T.

La entrada en vigor del nuevo modelo de gestión conlleva también la aplicación de nuevas tarifas, que incluyen una rebaja media del 20 % para los viajes ocasionales.

Así, el trayecto Bilbo-Arrigorriaga reduce su coste de 1,05 euros a 0,85 euros; Bilbo-ES Arrigorriaga lo hace de 2,35 a 1,90 euros; Bilbo-Arrankudiaga pasa de 2,55 a 1,70 euros; la tarifa hasta Orozko disminuye de 2,55 euros hasta los 2,05 euros; mientras que hasta el peaje de Altube se reduce de los 6,85 euros actuales a los 4,25 euros.

Además, en el tramo de Bizkaia las tarifas se ajustan a la distancia recorrida. En el caso de los vehículos ligeros, se establece un tratamiento específico para los desplazamientos entre Arrigorriaga, Arrankudiaga y Orozko: quienes circulen entre estos municipios con un vehículo equipado con VIA-T pagarán tarifas más reducidas (0,85 euros, 0,85 euros y 1,20 euros, respectivamente). 

Nafarroa elimina el pago

En el caso de Nafarroa, los 40 kilómetros que se encuentran en el territorio quedarán libres de pago y, por tanto, las barreras de las instalaciones quedarán levantadas. Se ha establecido señalética específica para que los vehículos adapten su conducción a la nueva situación.