El consejero de Cohesión Territorial del Gobierno de Nafarroa, Bernardo Ciriza, informó en comisión parlamentaria que su departamento «se las ve y se las desea para que no caiga una sanción europea» por los túneles de Belate y Almandoz situados en la carretera N-121-A. Ambos forman parte de la red transeuropea de transporte y disponen de un carril por cada sentido. El de Belate mide casi 3 kilómetros (2,98) y el de Almandoz algo más de 1 (1,23).

Hace ya más de dos años que acabó el plazo que daba la UE para su adaptación a la directiva de seguridad. El principal problema que observaba era la falta de salidas de emergencia, así como la ventilación longitudinal, por lo que se consideraban túneles de «peligrosidad elevada». De hecho, el cierre y las obras de reparación, además de los accidentes, han sido una constante durante muchos años.