La empresa de aeronáutica Aernnova participará en el diseño, industrialización, fabricación y montaje de tres secciones del fuselaje trasero del Airbus Beluga XL, un nuevo modelo de carga que entrará en servicio en 2019. Según informó ayer la compañía alavesa, esta actividad necesitará más de 350.000 horas de ingeniería de producto que dará empleo a más de 100 ingenieros durante el periodo de desarrollo en los centros de los parques tecnológicos de Araba (Miñano) y Bizkaia (Zamudio). Aernnova también asumirá la fabricación y el montaje de las aeroestructuras, lo que representa una carga de trabajo equivalente a 50 empleos.