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Nafarroa moverá 9.000 contenedores de mercancías hacia el Puerto de Bilbo

La Ciudad Agroalimentaria de Tutera será la sede de un centro logístico de gestión y transporte de mercancías por ferrocarril y carretera vinculado al Puerto de Bilbo. Ofrecerá a las empresas un acceso más rápido y competitivo de sus mercancías al transporte marítimo.

Este acuerdo ha sido firmado recientemente en Bilbo, entre otros, por Iñaki Goñi, apoderado de la Ciudad Agroalimentaria de Tudela; Asier Atutxa, presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao; y Javier Aldana, uno de los administradores de la sociedad Plataforma Marítimo Multimodal S.L. (PMM), con sede en Tudela, que será la encargada de la gestión de la actividad.

El complejo formado por un centro logístico de gestión y transporte de mercancías, que estará ubicado en la Ciudad Agroalimentaria, tendrá una superficie aproximada de 17.000 metros cuadrados y moverá de inicio un mínimo de 9.000 contenedores hacia la instalación vizcaina y hacia otros puertos como el de Barcelona o Valencia.

Aprovechando la influencia de la localidad en el Corredor del Ebro, este nuevo nodo logístico de Tutera permite conectar las empresas del sur de Nafarroa y poner sus productos y servicios en las rutas estatales e internacionales. Por ello, ya en el año 2008 se previó que este nodo contaría con las infraestructuras más avanzadas y permitiría coordinar las actividades públicas y privadas del transporte y la logística en Erribera.

Supone, además, la consolidación de los servicios ofrecidos por la CAT, que nació con la misión de ahorrar costes y esfuerzos a las empresas del sector agroalimentario y convertirse en un parque empresarial de referencia estatal e internacional en el que compartir infraestructuras de forma sostenible y disponer de servicios de innovación y formación.

Sinergias de las empresas

El transporte internacional multimodal es el traslado de mercancías de un país a otro utilizando más de un medio de transporte (carretera, ferrocarril, aéreo, marítimo o fluvial) y sin que exista ruptura de carga. Es decir, la mercancía puede cambiar de medio de transporte durante el trayecto, pero en todos estos transbordos la mercancía debe permanecer unida.

De esta manera, en la nueva plataforma se acometerán básicamente las operaciones de consolidación y desconsolidación de mercancías, depósito de contenedores, y recogidas y entregas de mercancía. El objetivo será que los contenedores no viajen vacíos y aprovechar las sinergias de las empresas de la zona y la centralización en la plataforma multimodal. Tendrá ventajas en lo que respecta a la agilidad documental, ahorros en costes logísticos y mejoras en los servicios multimodales.

La plataforma que se instalará en la capital ribera constituye un primer paso para el desarrollo multimodal en la zona, ya que de forma paralela se irá analizando la conveniencia de la puesta en marcha de otras infraestructuras, como el nudo intermodal ferroviario de Castejón.

«Una gran oportunidad»

La presidenta del Consejo de Administración de la CAT, Isabel Elizalde, incidió en que supondrá «un gran valor añadido de cara a que puedan llegar nuevas empresas a la zona».

En el mismo sentido se manifestó Iñaki Goñi, para quien la firma del acuerdo supone «una gran oportunidad para las empresas navarras» porque la plataforma hará «mucho más ágil, fiable y eficiente» el transporte de mercancías, «redundará en su competitividad y les facilitará la entrada en los mercados internacionales».

Asier Atutxa, por su parte, remarcó que este proyecto es importante porque Tutera y Nafarroa constituyen una zona «estratégica y natural» para el desarrollo del Puerto de Bilbo. Precisamente, como complemento a esta nueva plataforma en la CAT, se está tramitando una concesión de 10.000 metros cuadrados en la zona de ampliación del Puerto de Bilbo.