La empresa CAF anunció ayer que está buscando «las mejores soluciones» para resolver los problemas técnicos surgidos en la línea 12 del metro de Ciudad de México y mantener así el contrato de mantenimiento suscrito con la sociedad pública de transporte del país americano. Fuentes de la compañía explicaron que CAF suministró los trenes para esa línea en 2012 y firmó un contrato de mantenimiento para quince años. Sin embargo, durante el año pasado se detectó que las ruedas de los trenes se desgastaban antes de lo previsto, una circunstancia que la compañía guipuzcoana achaca a la forma en la que están construidas las vías. Según ha publicado la prensa local, las autoridades mexicanas están planteándose rescindir el contrato si la empresa vasca no asume el coste de los arreglos. CAF, por su parte, asegura que los trenes que suministró «cumplen los estándares internacionales y normas aplicables al contrato».