Royal, en una entrevista a la emisora de radio ‘RTL’, ha explicado que Renault ha asegurado que no ha cometido ningún fraude, pero que pedirá a los propietarios de «más de 15.000 vehículos» que los lleven a los garajes de la marca para «verificarlos y ajustarlos correctamente», un proceso para el que«hace falta medio día».

El objetivo de la operación será que «el sistema de filtración funcione incluso cuando hace mucho calor» o cuando la temperatura está por debajo de los 17 grados.

El anuncio de la ministra se produce un día después de que Renault anunciara que en unas semanas presentará un plan para reducir las emisiones de sus vehículos, tanto los futuros modelos como otros que ya están en circulación.

Estas medidas son una reacción a las revelaciones de la semana pasada sobre dos modelos de Renault –Captur y Espace-, que han sido sometidos a unas pruebas técnicas, organizadas a instancias del Gobierno francés, con el objetivo de verificar el nivel de emisiones contaminantes tras el escándalo generado por la confirmación de que Volkswagen utilizó un dispositivo para falsearlas.

Una comisión técnica creada por Royal el pasado mes de setiembre va a realizar test en un centenar de vehículos de marcas para comprobar la contaminación que generan en condiciones de utilización habituales en carretera, y no sólo en condiciones de homologación, en laboratorio.

La ministra ha revelado que, aparte de Renault, «hay otras marcas que superan las normas» de emisiones que tienen que cumplir para homologar sus coches, aunque no ha querido dar nombres.