Valoraciones dispares sobre el alcance de la huelga del transporte de viajeros

El seguimiento de la huelga convocada ayer por CCOO y UGT en el transporte de viajeros por carretera, al que estaban convocados cerca de 10.000 trabajadores vascos, dejó valoraciones dispares. Mientras las centrales destacaron que el paro de 24 horas había sido ampliamente secundado por las plantillas en las diferentes compañías, las instituciones aseguraron que había sido «escasa».

La huelga en el transporte de viajeros por carretera en demanda de la jubilación anticipada de los conductores a los 60 años, convocada a nivel del Estado español por los sindicatos CCOO y UGT, tuvo en Hego Euskal Herria un alcance desigual atendiendo a los datos ofrecidos por las centrales o las instituciones.

El responsable de Carretera y Logística de CCOO Euskadi, Juan Carlos González, destacó que en Bizkaia el seguimiento fue masivo, mientras que la incidencia fue menor en Araba y en Gipuzkoa amplio.

Al no contar el llamamiento con el apoyo de ELA y LAB, el sindicalista consideró «un rotundo éxito» la respuesta entre los cerca de 3.000 trabajadores afectados en Bizkaia de servicios de transporte por carretera como Bizkaibus, Bilbobus o transporte escolar. «Los trabajadores han primado la coherencia por encima de la política sindical», valoró.

Según señaló el representante de CCOO, la incidencia rozó el 100% en las líneas de Bizkaibus, excepto las que cubren Enkarterri y Durangaldea, y muchos autobuses que transportan escolares a sus colegios no funcionaron.

Desde UGT indicaron que en el servicio municipal de Donostia Dbus el seguimiento fue «amplio», en torno al 50% en el turno de mañana, mientras que aseguró que la respuesta a la convocatoria fue «casi total» en Bizkaibus y Bilbobus.

UGT Euskadi remarcó que «empresas donde jamás se ha hecho una huelga» ayer la secundaron. Además, en cuanto a las líneas que cubren los servicios entre las tres capitales de la CAV, habló de «gran seguimiento», citando la línea que enlaza Bilbo y Gasteiz.

En Nafarroa, los sindicatos destacaron seguimiento «masivo» a pesar de los servicios mínimos «abusivos».

SEGUIMIENTO «ESCASO», SEGÚN LOS AYUNTAMIENTOS

El Ayuntamiento de Bilbo cifró en un 31% el seguimiento en Bilbobus en el turno de la mañana. Los servicios mínimos estaban fijados en el 30%, pero circularon en ese turno el 69% de los servicios.

La incidencia en los autobuses urbanos de Donostia, fue «escasa» y el 68% de los conductores de Dbus no secundaron, según informaron fuentes de la compañía. Según explicaron, teniendo en cuenta al conjunto de la plantilla, trabajó el 78%.

En Tuvisa, también tuvo una escasa incidencia, según informó el Ayuntamiento de Gasteiz. El Consistorio explicó que solo 6 de las 72 personas a las que correspondía trabajar en el turno de mañana no acudieron al trabajo.

En el caso de Bizkaibus, la Diputación cifró en un 40% el seguimiento de la huelga en el turno de la mañana. Su homóloga de Gipuzkoa destacó la «poca» incidencia. Detalló que, de las siete concesionarias que operan para Lurraldebus, tres trabajaron al 100%, tres al 90% y las dos restantes -Avanza (largo recorrido) y la empresa que opera en Tolosa-Buruntzaldea- al «70%-80%».

En cuanto a las líneas interprovinciales, consideró que la que cubre el trayecto Bilbo-Gasteiz tuvo una «afectación importante» mientras que entre Bilbo y Donostia «algo menos», según los propios sindicatos convocantes.