El ERE de TRW se hace notar en la calle

Cientos y cientos de personas cruzaron Iruñea desde el polígono de Landaben hasta las puertas del Parlamento. El motivo era mostrar su rechazo al ERE presentado por ZF TRW.

Impresionante por el número de manifestantes y por el enfado que se transmitía desde la pancarta de la cabecera, en la que se leía «Quieren arruinar a 620 familias», la marcha que partió hacia las 15.30 desde las instalaciones de la multinacional alemana en el polígono de Landaben llegó hasta el centro de la ciudad. Una hora después, los comités de ZF TRW y de Logiters Automoción tenían cita en el Parlamento para exponer las razones de sus respectivos conflictos laborales ante la Comisión de Desarrollo Económico.

Previamente, a las 9.00, el comité de TRW se había reunido con la dirección para pedirle de nuevo que retire el ERE que contempla 250 despidos y proponer que hay que «buscar un futuro» para la planta de Iruñea.

Durante la marcha, que coincidió con una nueva jornada de paros parciales, de cuatro horas por turno, los trabajadores hicieron sonar silbatos y gritaron consignas para llamar la atención sobre su situación. Ya a las puertas del Parlamento, la presidenta, Ainhoa Aznárez, y representantes de diferentes grupos políticos recibieron a los trabajadores, tal como relató la agencia Efe.

«Experto liquidador»

Ante la comisión parlamentaria, el presidente del comité de empresa de TRW, Josi Álvarez, explicó que no se ha cumplido el plan industrial establecido y solicitó a la Cámara que mantenga contactos con ZF Europa –que adquirió TRW el pasado año– para revertir la situación.

Afirmó, además, que la situación actual es «bastante peor» porque «se ha cambiado el modelo de negociación y se ha traído un experto liquidador». «Lo primero que ha propuesto es un expediente (de extinción de empleo) para 250 personas y nueve días menos de vacaciones», precisó Álvarez. «Están jugando con los números y estamos a falta de mucha información; los datos no están claros», advirtió antes de comentar que «nadie negociaría con esto encima de la mesa». También reclamó que Volkswagen sea parte activa en la resolución del problema.