Ayerdi pedirá hoy al ministro de Fomento «compromisos» sobre el TAV

El vicelehendakari navarro Manu Ayerdi se reunirá hoy en Madrid con el ministro español de Fomento, Íñigo de la Serna, con el objetivo de alcanzar compromisos que impulsen la construcción del TAV, una obra para la que no existe consenso en Nafarroa.

El vicelehendakari navarro de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi, confirmó que hoy se reunirá en Madrid con el nuevo ministro español de Fomento, Íñigo de la Serna, para instarle «a un compromiso» con el llamado «corredor navarro» del TAV y su enlace con Zaragoza.

A juicio de Ayerdi, esta obra es «especialmente importante, estratégico», según señaló en una conferencia de prensa, destacando que el TAV debe ser «para pasajeros y mercancías, compatible con los estándares internacionales y que dé capacidad suficiente».

«A Navarra le corresponde ser ambiciosos en esta demanda y nuestro objetivo es tener claro, conocer de primera mano, el compromiso del Estado, lo que conlleva planificación y calendarización», añadió Ayerdi, que avanzó que reclamará a Madrid los 45 millones de euros adelantados por Nafarroa para las obras del TAV.

Sin consenso

De este modo, Ayerdi mostró su apuesta clara por el TAV, una obra que sigue generando rechazo en la sociedad navarra y también entre los partidos que sostienen al Gobierno. De hecho, en el acuerdo programático no se menciona el TAV sino que se reclama «una solución ferroviaria que responda adecuadamente a las necesidades». UPN y PP, en cambio, volvieron a reafirmar ayer su apoyo al TAV.

Así, el parlamentario de Podemos Rubén Velasco recordó que «ninguna línea de alta velocidad en España es rentable» y se cuestionó que el Gobierno navarro apueste por «una infraestructura a todas luces ruinosa».

La Cámara de Comptos, por su parte, hizo público en noviembre pasado un informe en el que destacaba que el convenio del TAV con el Estado era «incompleto y desfasado», por lo que reclamó una respuesta clara sobre la continuidad de las obras y su ralentización. Especialmente destacaba la necesidad de aclarar las conexiones.

Sustrai Erakuntza reclamó que antes de que se negocie un nuevo convenio sobre el TAV con el Estado es «necesario negociar definir las necesidades ferroviarias» y criticó que el Gobierno navarro continúe con «un proyecto caduco».