El ministro español del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha asegurado que policías y guardias civiles serán «flexibles» y no multarán por un periodo «razonable» de tiempo a los conductores que en sus vehículos no lleven la baliza luminosa V-16, una medida obligatoria desde el 1 de enero que el Ministerio considera «imprescindible» para frenar la «sangría» de fallecidos por atropello.

Así lo ha señalado Grande-Marlaska durante la presentación de las cifras de fallecidos en accidente de carretera correspondiente a 2025, ejercicio en el que perdieron la vida 103 peatones, casi el 10% de las 1.119 víctimas mortales.

El ministro ha señalado que «un número importante de estos casos» de atropello sucedieron al salir de su turismo por distintas razones, muy a menudo para colocar los triángulos. Se estima que son alrededor de 25 las personas fallecidas cada año al ser arrolladas cuando señalizaban una avería o accidente.

«Todas y todos los que hemos bajado del coche para colocar un triángulo sabemos el peligro que entraña hacerlo», ha insistido, mostrándose convencido de que la nueva baliza que ayudará a reducir esta mortalidad.

Grande-Marlaska ha remarcado que las diferentes fuerzas policiales «serán flexibles y primarán la información sobre la sanción durante un periodo razonable de tiempo. Nuestro objetivo no es sancionador o recaudatorio, lo que nos mueve es la obligación de salvar vidas». El ministro no ha querido precisar que periodo considera «razonable» antes de empezar a multar.

El ministro ha defendido que el Estado español es el primero en implantar esta medida, pero ya algunos países europeos están a la espera del resultado de esta iniciativa, y otros como Reino Unido y Luxemburgo han suspendido el uso de los triángulos en autopistas por su peligrosidad.