Sendas delegaciones de Lakua y del Ayuntamiento de Donostia visitaron ayer las obras de la futura estación de Altza del Metro de Donostialdea, cuyo ritmo actual permitirá que la nueva infraestructura entre en servicio en el segundo semestre de 2016. La caverna que alojará la futura terminal está completamente revestida de hormigón, mientras que se están ejecutando los andenes y colocando las vigas que sostendrán los vestíbulos de acceso, a través de los cañones. El tramo Herrera-Altza, que cuentan con un presupuesto de 34,5 millones, tiene una longitud de 1.040 metros que discurren bajo tierra. La nueva parada dispondrá de dos vestíbulos y de dos accesos que desembocarán en el paseo de Larratxo y en Santa Bárbara.