Bridgestone Hispania anunció ayer un plan de despidos que golpea especialmente a su planta en Basauri, tras una sucesión de ERTE en los últimos tiempos. De los despidos programados, 335 corresponden a la localidad vizcaina, con una plantilla total de 831 operarios, mientras en Puente San Miguel se verían afectados 211 de sus 418 trabajadores, según indicaron fuentes sindicales.

La empresa asegura en un comunicado que esta decisión responde a los «profundos cambios que están teniendo lugar en el mercado europeo del neumático y a la necesidad de adaptar la estructura productiva de la compañía».

Bridgestone sostiene que los sectores de neumáticos radiales agrícolas (AGR) y de camión y autobús (TBR) «han experimentado una contracción significativa debido a un entorno macroeconómico desafiante, marcado por la inflación, la incertidumbre y cambios regulatorios».

Además, argumenta que el auge de fabricantes no europeos, que han ido ganando cuota de mercado de manera progresiva, «ha intensificado la presión competitiva». Por ello, afirma que «la compleja situación del mercado, junto con estos cambios estructurales, hacen necesario un ajuste de la capacidad productiva para poder competir en un entorno cada vez más exigente y alinearse con la nueva realidad del mercado».

Por último, asegura tener un «compromiso» con un proceso de diálogo «abierto y transparente, siendo plenamente consciente de la incertidumbre y el impacto que este proceso puede generar en los empleados».

RECHAZO Y HUELGA

Las secciones sindicales de Bridgestone anunciaron ayer una «solicitud de huelga» para las dos plantas afectadas. CCOO, UGT, BUP, SITB y ELA consideran que la medida es «injustificada, inmoral, inaceptable y desproporcionada».

En un comunicado conjunto, tachan el anuncio de «aberración» y acusan a la dirección de la empresa de actuar de manera «incompetente».

Según señalan, es «inaceptable que se responsabilice a los centros de trabajo de Bridgestone Hispania de los problemas productivos europeos», cuando son «los centros que han soportado los ajustes de producción con ajustes salariales, quedando con escasa o nula afectación en el resto de los centros de trabajo de Bridgestone a nivel de Europa.

Para las citadas secciones sindicales, la empresa toma una decisión «premeditada», que «ha transgredido la buena fe y, por tanto, ha faltado al respeto a la representación legal de los trabajadores, y a toda la plantilla».

Denuncian, además, «la total indiferencia de la dirección hacia el impacto humano y social» de la medida planteada, que, según afirman, «genera una enorme incertidumbre sobre el futuro» de los centros de de Basauri y Puente San Miguel, «pues prácticamente supone un cierre a futuro».

«Es completamente intolerable -subrayan- que los responsables de ambas fábricas hayan aceptado este discurso impuesto desde las altas esferas de la compañía, colaborando en el desmantelamiento de las fábricas en Bridgestone Hispania».

En su réplica, informaron de que «de momento y en primera instancia», proceden a «interponer solicitud de huelga, para los centros de trabajo afectados», aunque no han precisado fechas.

EL ALCALDE, PREOCUPADO

El alcalde de Basauri, Asier Iragorri, informó de que el ERE genera «gran preocupación» en la localidad por su «gran impacto económico, social y emocional». Según detalló, los trabajadores habían trasladado a los responsables municipales que «no esperaban que la cifra de posibles despidos fuera tan alta».

Desde el Gobierno de Lakua, la portavoz, María Ubarretxena, opinó que el anuncio de la multinacional «no ha sido una noticia positiva» y señaló que el Departamento de Industria está en conversaciones con la dirección y con los trabajadores.

El pasado 17 de marzo la plantilla ya se había movilizado y mostrado su preocupación, bajo el lema “En Bridgestone no sobra nadie, faltan soluciones”. En la protesta, compartida también con Puente de San Miguel, participaron los sindicatos CCOO, UGT, BUP, SITB y ELA.