Nafarroa pagó 67 millones de euros el pasado año por peajes en la sombra por el Canal de Navarra y las autovías del Camino y del Pirineo. El montante supera con creces al dinero que se destinó al Departamento de Cultura (dotado con 40 millones de euros), según se recoge en un informe de Comptos conocido ayer.

La fórmula del peaje en la sombra se creó para intentar que las dos autopistas y las obras del Canal de Navarra no computaran como déficit público y la contraprestación era que el coste se pagará a través de un canon más caro que un crédito al uso. El problema es que, tras años de discusiones entre los contables del Estado y Nafarroa, la agencia europea Eurostat (que es la que tiene la última palabra) acabó incluyendo el dinero que cuesta el peaje en la sombra como déficit. Así, Nafarroa ve lastradas sus cuentas en 67 millones sin ningún tipo de beneficio.