Euskal Trenbide Sarea, Euskotren y CAF presentaron ayer, en las cocheras de Araso (Irun), los acuerdos suscritos para el desarrollo de tecnología ferroviaria puntera, como el sistema CBTC que se implantará en la Línea 3 del Metro de Bilbo para mejorar la seguridad y eficacia de los trenes gracias al «control inteligente de la circulación». Esa línea combina una explotación tipo metro con una de cercanías al confluir los trenes internos a la primera con los que llegan desde Durango y desde Donostia. Esta colaboración entre las tres empresas podría extenderse, por ejemplo, al Topo de Donostialdea una vez finalizada las obras para la remodelación de su trazado.