El Pleno del Ayuntamiento de Bilbo aprobó ayer, con los votos de PNV y PSE, la abstención de EH Bildu y Elkarrekin Podemos, y el rechazo del PP, la ordenanza que recoge las restricciones a la entrada de los vehículos más contaminantes desde el 15 de junio.

La concejal de Movilidad y Sostenibilidad, Nora Abete, defendió la normativa sobre la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que inicialmente incluye los barrios de Abando e Indautxu, si bien adelantó que será «un punto de partida» y que se irá ampliando ese área, como demandaron EH Bildu y Elkarrekin Podemos.

Reconoció que «habrá que hacer mucha pedagogía» para que las restricciones sean entendidas y dar «un mensaje de tranquilidad» para tratar de «convencer y no imponer» a las personas que las rechazan, en aras a conseguir «ir poco a poco venciendo esa resistencia al cambio».

La ciudad estaba obligada por ley a diseñar una zona de baja emisiones y la opción escogida «es la más equilibrada» para conseguir mejorar la calidad del aire y de la vida del vecindario, porque limitará la entrada al centro de parte de los 55.000 vehículos que a diario llegan a Bilbo.

Abete recordó que el control de acceso se hará mediante cámaras de lectura de matrículas y no será necesario tener colocadas las pegatinas, y anunció que se abrirá una oficina para informar a la ciudadanía, que también podrán resolver sus dudas por teléfono o en una web.

Tras un duro debate con la portavoz del PP, Esther Martínez, que le acusó de dar datos «falsos» sobre la calidad del aire y de «falta de criterio», Abete aseguró que el Ayuntamiento de Madrid, en manos del PP, ha valorado la normativa bilbaina y se la ha pedido para mejorar la suya.

Los partidos de la oposición reprocharon al equipo de gobierno la falta de participación de los grupos en la elaboración de la ordenanza y la ausencia de escucha a la ciudadanía.

«POCA AMBICIÓN»

EH Bildu y Elkarrekin Podemos le achacaron «poca ambición» y que solo hayan cubierto el expediente por cumplir la ley, pero «a paso lento y vacilante».

Además, advirtieron de la necesidad de actuar para evitar «el efecto frontera» y que las restricciones en el centro conlleven un aumento del tráfico en barrios como Errekalde, Basurto o Bolueta, que ya sufren elevados niveles de ruido.

También pidieron aplicar esas restricciones en los accesos a todos los centros escolares, centros de salud o residencias para personas mayores.