La consejera de Movilidad Sostenible de Lakua, Susana García Chueca, aseguró el martes que decisión de implantar la gratuidad en el transporte para los menores de 12 años, adoptada el lunes por la Autoridad del Transporte, «ha venido para quedarse».

En la misma línea, no descartó que en el futuro pueda ampliarse a los menores de 15.

La Autoridad del Transporte acordó este lunes prorrogar los descuentos del 50% en el transporte público para todos, horas después de que el Consejo de Ministros estatal ampliara la misma medida, e implantar la gratuidad para menores de hasta 12 años.

Tal y como expresó García Chueca, la gratuidad para menores de 12 años se implantará «progresivamente», adecuándose a la realidad de cada herrialde en todos los medios de transporte.

«La medida ha sido acogida positivamente y viene para quedarse», argumentó en una entrevista concedida a Radio Euskadi. Sin embargo, hace apenas dos años tanto PNV como PSE se situaron en contra cuando fue propuesta por EH Bildu en el Parlamento de Gasteiz, y la representante del partido de García Chueca, habló de «ocurrencia».

Una vez adoptada la decisión de gratuidad para niños y niñas, la consejera la defendió con vehemencia, asegurando que es una forma de «hacer cantera» con el transporte público y añadiendo además que facilitarlo a los menores puede hacer que los mayores de edad también se animen a aumentar su utilización.

Asimismo, afirmó que la Autoridad Vasca del Transporte se volverá a reunir en torno a la primavera para analizar si se amplía la bonificación a los menores de 15 años.

Valoró además que el «esfuerzo realizado» por el Gobierno de Lakua desde la implantación de las bonificaciones en septiembre de 2022 asciende ya a 42 millones de euros.

En la actualidad, el descuento en la CAV es del 50%, y así seguirá al menos medio año. El 30% lo sufraga el Gobierno español, el 10% la Administración de Lakua y el 10% restante el resto de operadores (diputaciones y ayuntamientos).

AYUDAS PRORROGADAS EN NAFARROA

Por su parte, el Gobierno de Nafarroa tiene previsto seguir subvencionando el transporte público urbano e interurbano por lo menos hasta el 30 de junio de 2025. Contribuirá con un 20% de ayuda al coste del billete, mientras que Madrid aportará otro 30%.

Así, la prórroga permitirá que se mantengan los descuentos del 50% en los abonos y títulos multiviaje por espacio de seis meses más. La medida pretende ofrecer una alternativa al vehículo privado de motor, así como continuar fomentando el uso del transporte público, con el objetivo de promover la movilidad sostenible y aliviar el impacto de la crisis energética, junto con la inflación sobre las familias.

Desde el Gobierno de Nafarroa, se apunta que, desde la implantación de las ayudas en septiembre de 2022, estas «han tenido un impacto significativo en la movilidad sostenible y en el acceso a medios de transporte más asequibles». Y destaca que las concesiones de transporte público interurbano «han experimentado un aumento medio del 12,2% en el número de usuarios durante 2024».