Efrén Vázquez finalizó tercero en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de España. El bilbaino cuajó una buena actuación, siendo superado por Isaac Viñales y Alex Márquez en la combinada de tiempos. «Los entrenamientos han ido bastante bien. Hemos trabajado un poco en la puesta a punto de la moto para encontrar el mejor feeling posible de cara al Gran Premio», explicó el integrante del SaxoPrint-RTG.

Los pilotos de Moto3 no tuvieron un día sencillo. El calor en el circuito de Jerez provocó que la pista no estuviese en las mejores condiciones en la segunda sesión de entrenamientos libres. Con temperaturas muy elevadas en el asfalto, mejorar los cronos conseguidos en el FP1 no fue tarea fácil: «Si que es cierto que se ha rodado algo más lento que en los test IRTA, pero la temperatura del asfalto pasaba de los 50 grados y la verdad es que esto dificultaba mucho el poder rodar rápido. En estas condiciones los neumáticos sufren». Aún con este inconveniente, el de Errekalde marcó la pauta en la segunda sesión de libres con un tiempo de 1'47.725, rebajando en más de siete décimas su mejor registro matinal.

Buena parte de las preocupaciones de los diferentes pilotos de Moto3 se centran en los neumáticos. Además del problema que entraña no tener tanto agarre al estar ante un asfalto que llega a patinar, gestionar la durabilidad de los mismos es todo un reto. «Debemos encontrar la forma de alargar la vida de los neumáticos y encontrar un setting para poder rodar rápido durante más vueltas», comentó el piloto del SaxoPrint-RTG al terminó de la sesión de libres.

Por si no fuese suficiente trabajo buscar los mejores reglajes con el fin de mejorar las prestaciones de los Dunlop, el de Errekalde también tuvo que prestar especial atención a la puesta a punto de su motor. En los test IRTA que se celebraron en pretemporada no pudo rodar con este propulsor. Al no recibirlo hasta el primer Gran Premio de la temporada, el bilbaino se encuentra ahora con la necesidad de aplicarse con esta parte esencial de su Honda NSF250RW: «La moto sigue funcionando muy bien, pero en el tema del motor hay que seguir trabajando. Como en los test no pudimos rodar con él, ahora nos toca mejorar ciertas cosas para llegar en las mejores condiciones posibles al domingo».

Espargaró antes que Márquez

Aleix Espargaró (Forward Yamaha YZR Open) encabezó la clasificación de MotoGP y aunque Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) marcó el mejor tiempo de la segunda y última tanda pero las altas temperaturas de la segunda parte del día dieron validez al registro matinal de Espargaró. Esteve Tito Rabat (Kalex) fue el mejor de Moto2.