Cuenta atrás para el peaje en la N-1 para los transportistas en Gipuzkoa
La Diputación de Gipuzkoa activará el nuevo sistema de peajes para camiones en esta concurrida vía el 1 de enero. En el último mes ha registrado 3,5 millones de trayectos, de los que un 55,3% han sido extranjeros. Las tarifas oscilan entre los 0,56 euros del arco de Andoain y los 6,9 del trayecto completo Irun-Etzegarate.

Con la entrada del nuevo año, la Diputación de Gipuzkoa pretende activar el nuevo sistema de peajes de la N-1 para camiones que atraviesen el territorio. Por el momento, el periodo llamado «marcha blanca» y que no obliga al pago, ha permitido hacer una fotografía de la realidad de esta carretera a partir de los 3,5 millones de tránsitos registrados.
En una visita organizada por el Departamento de Infraestructuras Viarias para que los medios conocieran ayer de primera mano el nuevo centro de control de Bidegi en Zarautz, la diputada Aintzane Oiarbide reveló que se ha constatado, en estos últimos 30 días, que el 55,3% de los vehículos pesados que transitan con sus cargas por la N-1 tienen matrícula extranjera. De ellos, casi la mitad (24,2%) son de nacionalidad portuguesa, seguidos de los transportistas franceses (4,7%), polacos (4,4%) y rumanos (4,2%). Del total, el 24,2% de los tráiler tienen matrícula española.
Las tarifas las tendrán que abonar todos los transportistas por igual. Se situarán entre los 0,56 euros que costara el paso por el arco de Andoain y los 6,89 euros que costará el trayecto completo Irun-Etzegarate. Eso, a partir del 1 de enero; antes, se deberán aprobar las tarifas de canon en la Norma Foral de Presupuestos para 2018 en Juntas Generales de Gipuzkoa.
La diputada advirtió que no abonar el canon constituye una infracción que tendrá una sanción. «Si se realiza el paso por los pórticos sin su dispositivo compatible con VIA T, el transportista dispondrá de un plazo máximo de 24 horas para registrarse. En su defecto, contará de un plazo máximo voluntario de dos meses. Una vez transcurrido este plazo, se iniciará el expediente sancionador». La sanción puede alcanzar los 2.000 euros.
Campaña informativa
La campaña informativa respecto al nuevo sistema de peajes llegará a los hogares de Gipuzkoa en forma de folleto. No obstante, los propios transportistas dispondrán de un tríptico específico que se repartirá en el peaje de Irun y se enviará a empresas de transporte de diferentes países europeos.
Ante la proximidad de la implantación del nuevo peaje, Oiarbide ha incidido en que los transportistas deben registrarse. Si no se dispone de algún dispositivo compatible con Via T, los transportistas que utilicen la N-1 y la A-15 en sus trayectos deberán, obligatoriamente, registrarse o bien en la web bidegi.eus, o bien utilizando uno de los 5 kioskos que se colocarán para ello la próxima semana. Los kioskos estarán ubicados en el área de servicio de Oiartzun (AP-8), en ambos sentidos, en el Servicio de Atención al Cliente en Aritzeta (GI-20), en el área de servicio de Alegia, sentido Vitoria-Gasteiz (N-I) y en el área de servicio de Etzegarate. El transportista deberá introducir sus datos y medio de pago y quedará registrado al momento. Los usuarios que ya disponen de VIA T para la AP-8 y AP-1 no deberán realizar ningún trámite, ya que este dispositivo será compatible con el nuevo sistema.
Un equipo humano de 25 personas y 8 pantallas con seguimiento en tiempo real
Con la instalación del sistema AT, Bidegi ha tenido que renovar su sala de control de la AP-8, que ahora cuenta con ocho pantallas más, donde se pueden ver en todo momento los pórticos de Irun, Andoain y Etzegarate.
En cuanto al back office, se trata del centro donde se gestionan todos los datos del sistema. Se reciben y validan las matrículas de los camiones, los dispositivos y se gestiona el cobro del canon una vez hechas todas las comprobaciones, que como explicó el director del contrato durante la visita, «a veces tienen complicaciones que, en cualquier caso, se solventan con rapidez». En este momento, más de 25 personas están trabajando en el buen funcionamiento del nuevo sistema inteligente de peajes AT, precisó la diputada.
Bidegi instalará su centro de atención al cliente en Aritzeta. Las obras de adecuación del edificio están «muy adelantadas» y a partir de enero, todas las consultas que los usuarios del nuevo peaje tengan pendientes, además de los de Abiatu, serán atendidas allí. Además, uno de los kioskos para que los transportistas puedan registrarse en el sistema AT estará allí. GARA

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