«Pelearemos hasta el final para conseguir un socio para Sunsundegui», aseguró contundente el consejero de Industria del Gobierno de Nafarroa, Mikel Irujo, en una comparecencia a petición propia en el Parlamento navarro para informar sobre la situación de la empresa ubicada en Sakana y que ayer mismo presentó el concurso voluntario de acreedores, «porque no hay caja».

Irujo recordó cómo el contrato de la compañía Volvo para convertir a Sunsundegui en su «carrocero principal» después de cerrar su planta de Polonia ofrecía muy buenas expectativas de cara al futuro de la empresa.

Con el objetivo de afianzar esa apuesta, el Gobierno de Nafarroa, a través de Sodena, concedió dos préstamos a Sunsundegui tras obtener el visto bueno del Parlamento navarro. El primero, por un importe de tres millones, se concedió en diciembre de 2023 y el segundo, por seis millones, estaba sujeto a dos condiciones: un nuevo consejo de administración y un acuerdo con los entes financieros que habían concedido previamente varios préstamos.

Una vez cumplidas esas condiciones, se produjo la concesión de ese segundo préstamo, al que se sumaron los anticipos realizados por la propia Volvo por un importe de 6,7 millones de euros, «una muestra evidente de su apuesta por este proyecto», remarcó Irujo.

Sin embargo, Sunsundegui tenía problemas en la producción, hasta el punto de llegar a tener «121 vehículos en curso», según señaló el consejero. Posteriormente «ese atasco se resolvió» y a 31 de julio de este año, se llegó a una producción diaria de 1,5 vehículos, aunque se debía alcanzar un ratio de dos para cumplir con el contrato con Volvo.

Pero «el parón de agosto rompió ese ritmo», a lo que se sumó el hecho de que la situación financiera de la empresa colapsó, lo que ha provocado que se haya terminado presentando el concurso voluntario de acreedores «sin liquidación», como puntualizó Irujo.

En estos momentos, Sunsundegui tiene «un elevado endeudamiento de 48 millones de euros» y «la compañía se encuentra en causa de disolución por la acumulación de pérdidas», tal y como se recoge en un informe IBR de la consultora KPMG.

INVERSORES TANTEADOS

La opción para reflotar la compañía pasa por conseguir un socio inversor, algo que no se ha logrado a pesar de que «se tantea a una decena de inversores». Sin embargo, «se sigue buscando» y el consejero de Industria aseguró que seguirán trabajando, «porque no tenemos el derecho a rendirnos», agregó: «Tenemos que pelear hasta el final para conseguir un socio para asegurar los puestos de trabajo de las 400 personas que integran la plantilla y su parque de proveedores».

UNA ALTERNATIVA

Mientras la situación de la empresa se trataba en el Parlamento, el comité de empresa de Sunsundegui hizo público un comunicado en el que señalaba que la solicitud de concurso de acreedores sin liquidación «quema una etapa más hacia un desenlace lleno de incertidumbre» y exigió compromiso a las partes implicadas para la búsqueda de una alternativa con un plan industrial.

Añadía que es conocedor de la existencia de negociaciones y conversaciones que tienen como objeto buscar un socio inversor para la planta de Altsasu. «Ni la plantilla ni nadie en esta zona entendemos que en pocos meses hayamos pasado de poder crear 800 puestos de trabajo al riesgo de perderlo todo», confesó.

No obstante, consideró que la compañía puede tener una oportunidad, ya que, según valoró, Sunsundegui «es una empresa con mercado», siendo estratégica para Alsasua, Sakana y para toda Nafarroa. «En unos tiempos, además, donde el transporte va a sufrir numerosos cambios», apuntó.

El comité de empresa llamó a participar en una movilización este domingo bajo el lema “Sunsundeguik etorkizuna du, konponbidea Orain”.