Según informó ayer el sindicato ELA, que es mayoritario en el comité de empresa de Ansa, empresa fabricante de asientos para vehículos y que es provee- dora de la multinacional alemana Mercedes Benz de la capital alavesa, el acuerdo alcanzado con la dirección supone un cambio del pacto de empresa anterior hacia un convenio colectivo estatutario.

La aplicación de este acuerdo se contabilizará desde el pasado año y estará vigente hasta 2015. Recoge, según explicó esta central en un comunicado, «importante incrementos salariales» que serían del 2% para 2013, del IPC+1 para 2015 y del IPC+0,5 para 2015. Asimismo, la ultraactividad ha quedado fijada en 24 meses.

El convenio también asume la imposibilidad de inaplicación del mismo de manera unilateral y el no arbitraje obligatorio en caso de discrepancia entre las partes. En palabras de ELA, es un convenio «blindado ante la reforma laboral de Mariano Rajoy con las cláusulas que la ley nos permite».

Lejos del control del SEA

El sindicato ELA se mostró muy satisfecho por el acuerdo alcanzado con la dirección de Ansa, «tras casi un año de duras negociaciones» y con el que han conseguido «todos los objetivos trazados al comienzo».

En opinión de la central, han logrado «roper todas las barreras mediáticas que insisten en la no existencia de alternativa a la reforma» y añade que es la tercera empresa del parque de proveedores de Mercedes Benz en la que logran el blindaje de las condiciones.

Según ELA, el nuevo convenio en Ansa «muestra claramente que en los ámbitos en los que no controla la patronal SEA es posible mejorar las condiciones de trabajo»